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mercoledì 13 settembre 2017

Biglietti dei mezzi pubblici a Lisbona: come funzionano e come sceglierli.

Viva Viagem, Lisboa Card, biglietto singolo, Zapping... Sono molteplici i titoli di viaggio a disposizione di chi vuole usare i mezzi pubblici a Lisbona, e il loro funzionamento non sempre è facile da comprendere, soprattutto per gli ostacoli linguistici, notevoli del caso degli italiani, visto che le informazioni reperibili presso le aziende di trasporti si trovano soltanto in portoghese, inglese e spagnolo. Ecco, dunque, un riassunto delle principali opzioni a vostra disposizione:
  •  Biglietto acquistato a bordo: opzione disponibile su tutti i mezzi Carris (autobus, tram e ascensori), ma poco conveniente, in quanto il prezzo è maggiorato (autobus 1,85 €; tram 2,85 €; ascensori 3,60 € o 5 €, nel caso di quello di Santa Justa);

  • Viva Viagem: è una tessera su cui potrete caricare i biglietti delle principali aziende di trasporti operanti nell'Area Metropolitana di Lisbona, ovvero, Metro de Lisboa, Carris (autobus, tram, ascensori), CP (treni), Transtejo (traghetti). È una tessera riutilizzabile, dunque, quando è vuota, non la buttate, potrete, infatti, caricarvi altri viaggi, evitando di comprarne un'altra (costa 0,50 €). Il punto, però, è: come caricarli e con cosa? Vediamo:

1.     Biglietto Metro/Carris:  costa 1,45 € e dura 60 minuti, ovvero, potrete prendere metro e autobus (o tram o ascensore) nell'arco di 60 minuti, pagando una corsa sola. Attenzione, però, perché, se utilizzate la metro due volte di seguito, pagherete due corse. Questo solo se uscite dalla stazione della metro e vi rientrate: se, invece, vi limitate a cambiare linea, sarete sempre coperti dalla stessa corsa. Nel caso dei mezzi Carris (autobus, tram e ascensori), invece, non c'è nessun vincolo: potete prenderne quanti ne volete, lungo i 60 minuti dalla prima convalida.

2.     Biglietto giornaliero: costa 6,30 €, dura 24h dalla prima convalida ed è valido su tutti i mezzi Metro e Carris (autobus, tram e ascensori), ma non su treni e traghetti, poiché questi ultimi compiono percorsi extraurbani.

3.     Zapping: è l'opzione ideale per chi prevede di muoversi sia in città che fuori (per esempio, per andare sino a Sintra (in treno) o ad Almada (in traghetto). Infatti, consente di caricare soldi (da un minimo di 3 € a un massimo di 40 €), che vi verranno scalati in base al tragitto compiuto e al mezzo utilizzato, con costi che variano da 1,30 € per una corsa in metro o autobus (o tram o ascensore) in città sino a 1,85 € per un viaggio in treno Lisbona-Sintra. 
  • Lisboa Card: non è una semplice tessera per i trasporti, poiché comprende ingressi gratuiti a tutti i musei e monumenti statali, e sconti (a dire il vero, non molto alti) su tanti altri. Per quanto riguarda i trasporti, à valida anche sui treni per/da Sintra e Cascais. Se convenga o meno, dipende dal tipo di percorsi che vi interessano: in generale, conviene se si ha intenzione di utilizzare molto i mezzi e, soprattutto, di vedere un numero elevato di monumenti (statali) in poco tempo. Altrimenti, conviene optare per le tessere normali e pagare gli eventuali ingressi di volta in volta. Per saperne di più su sconti e gratuità, cliccate qui.

Attenzione: nel valutare qual è la migliore opzione per voi, considerate che, su ogni tessera, si possono caricare solo biglietti dello stesso tipo. Ciò significa che, se ci caricate uno o più biglietti Metro/Carris, non potrete caricare un biglietto del treno; o ancora, se ci caricate uno o più biglietti del treno, non potrete caricarne di giornalieri... e così via. Quindi, o a) vi munite di più tessere; oppure b) se prevedete di dover caricare un biglietto diverso da quello attualmente sulla tessera, aspettate che questa sia vuota per poterlo fare; o ancora c) ricorrete alla modalità Zapping, resolvendo, così, il problema. Unico inconveniente di Zapping: sul territorio urbano, si può usare, così come il Biglietto Metro/Carris, per 60 minuti, ma, se si prende la metro e poi un altro mezzo (anche Carris), scatta subito un secondo pagamento. Se ci si limita ai mezzi Carris (autobus, tram e funicolare), si paga una volta sola, anche usandone più di uno (durante 60 minuti).



Sì, un po’ complicato… Se volete spensierarvi, andate in giro a piedi, scalando allegramente le colline di Lisbona, vi stancherete, ma alla fine vi sarete meritati il vostro bel piatto di bacalhau! 


lunedì 21 gennaio 2013

Il quartiere




Martim Moniz è uno dei quartieri più antichi di Lisbona. L'enorme piazza al centro del quartiere è lo snodo cruciale tra i distretti alti (Graça e Mouraria) ed i pianeggianti quartieri del centro (Rossio, Restauradores, Baixa). La piazza è l'emblema del quartiere stesso, dei suoi pregi e difetti. Il nome del quartiere deriva da un importante fatto storico, infatti, durante la presa di Lisbona da parte delle truppe cristiane (durante la Riconquista cristiana delle terre iberiche), il cavaliere Martim Moniz sacrificò la sua vita per evitare che la porta del bastione fosse richiusa dalle truppe More. Martim Moniz decise di sacrificare la sua vita impedendo con il suo corpo la chiusura della porta, così i cavalieri cristiani riuscirono ad entrare nella cinta muraria e poi vincere la battaglia. 

Al giorno d'oggi l'antica cinta muraria, detta cinta Moura, non esiste più (o quasi), al suo posto vi è il ricco hotel Mundial, col suo sfarzoso disco/bar situato sul tetto che domina i quartieri poveri. Dall'altra parte della piazza il centro commerciale Mouraria e "Avenida Almirante Reis" inaugurano la linea verde della metropolitana (quella che passa per i quartieri più poveri del centro). Eccoci quindi in Piazza Martim Moniz, luogo di passaggio tra il ricco centro e gli antichi quartieri popolari, ricchi di storia, musica, colori e multiculturalità, ma anche di degrado e abbandono. Tuttavia, tali quartieri sono in fase di recupero, il comune di Lisbona infatti li sta ristrutturando uno ad uno con un'ampia e ambiziosa opera di recupero. Piazza Martim Moniz, con i suoi palazzi circostanti, è stato il primo passo di questa fase di "ricostruzione", passo incompiuto però... infatti i moderni edifici ancora non sono stati completati ed i lavori sono a rilento per mancanza di fondi.

Per concludere, Martim Moniz è un quartiere storico, antico e moderno, degradato e ristrutturato, vivo, affascinante e con tante, tante cose da vedere e storie da sentire.

Il tour per Martim Moniz è consigliato soprattutto ai giovani, ma anche alle famiglie, ovviamente accompagnate da una guida, perché questo quartiere è un labirinto tutto da scoprire! Lasciati guidare da noi all'avventura dei misteri di Martim Moniz.